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    国内最好期货配资公司 别了,李嘉诚!_港口_贝莱德_东西

    发布日期:2025-04-03 23:39    点击次数:55

    国内最好期货配资公司 别了,李嘉诚!_港口_贝莱德_东西

    作者 | 罗乾波

    出品 | 波哥看楼市

    售卖港口+分拆电讯业务,加持美英的事件,李嘉诚正在不断落子。

    从国内来看,李嘉诚的系列动作,颇有点破罐子破摔和烂泥扶不上墙的感觉了。

    从国外来看,美英脸上都笑出了褶子,小李子有钱途。

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    在售港事件如火如荼的洪峰时刻,昨天,李嘉诚又甩出一记电讯业务从股港股剥离欲到伦敦上市的大信号,再一次充分和清晰表露了李老头的心迹——就是不想在国内玩了,你们爱咋的就咋的,反正自己已经到了生命的最后尽头,我无所谓了。

    空洞的道德,在自己的巨大商业利益面前,一文不值。

    97年的磨练,不断避险而逃顶,真实不虚,这才是自己的本底和不二逻辑。

    万夫所指,与我何干?

    民意滔天,我自藐视!

    心硬如铁的李嘉诚,早就看透了这一切,所有的东西,皆为利益使然,无他耳。

    《卖油翁》早已传法于他:

    “无他,唯手熟尔”。

    这些事情,从少年时代开始,就一直在持续严苛训练,也早就变成了自己的肌肉记忆和灵魂,心里明澈、精气神三元同步,天下武功唯快不破,尽得卖油翁之真传。

    不得不令人佩服。

    每临大事有静气,不信利益无巨贾。

    死心塌地坚守商业利益,一条路走到黑,已是他的DNA了。

    据波哥看楼市观察:

    因此,这么多年来,从2013年开始,到今年又重磅转投美英的怀抱等,即使在不惜巨亏撤资英国后被英国佬执着鼻子骂,也在所不惜,如飞蛾扑火一般地低着头流着泪,去伦敦投怀送抱。

    97岁的李老头的这些奴颜行径,给世人又让上了最后一堂课:

    及时对孔方兄跪下,才是根本和圭臬,所谓的面子多少美刀一斤?

    李嘉诚、潘石毅、贾会计、司马南等流,都是跑步健将和头部选手,在国内外“感动”了许多人。

    撼动利益,比撼动灵魂还难。

    他们跪舔的,只是英美吗?

    波哥谏言:

    兄弟姐妹们,请不要以如此简单的分析框架,去套用到李嘉诚们的身上来。

    否则,必然,会流于盲人摸象之狭隘。

    届时,被李老板们打脸,就不好玩了。

    要谨慎啊,切记!

    可见,李嘉诚们,不断扑向英美等,其本质皆是对商业利益的虔诚及顶礼膜拜。

    这,才是他心中最核心的内功心法。

    据波哥看楼市观察:

    透过李嘉诚的一生的众多客观事实,国家和民族的概念及其边界,这些东西在其内心都轻如鸿毛,在他眼中,就是不同区域的集市而已,多卖几斤肉、多卖几根塑料花、多卖几平方土地和公摊面积等,借助各类资源把以前买的土地再多托几年等等,钱币滚滚入其口袋,这些事实,才能让他不断达到心的“高潮”。

    其他的什么家国和民族大义等,皆严重影响他出刀的速度,早就支离破碎了,根本没当回事。

    因此,综合来审视,上述的售卖港口等事件,客观来看,全面来分析,并不是只是李嘉诚对美英等臭脚有所偏好,从全球经济发展趋势的角度,他及其家族资产的布局的选择空间也非常的有限,尤其是他一直以来在东西方的资产布局模式——东弱西强的格局,已然定型,改变不了。

    据报道,李嘉诚整体的资产结构,香港7%、内地5%,近90%的资产在英美等区域,对唯利是图的李嘉诚,怎么选择,不言而喻。

    这是没得选择的必然选择。

    如果英美将其近9成的资产查封、冻结等,生时哭都没地方哭,百年之后,可能都要爬出来向西方的众多“吸血鬼”拜码头和忏悔吧。

    利益在哪里,灵魂就在哪里。

    并不突兀,所谓的头颅、脊梁、膝盖等,对李嘉诚们而言,那都不是事。

    西方深度拿捏着李嘉诚的脖子,也已经不可能回到国内,毕竟,国内的因果循环,其压力重如泰山,经港口事件一役,未来,其立锥之地将渐渐消失殆尽,不太远了。

    以上,波哥从本底角度做了一些思考,仅供大家参考。

    下面,仅就港口交易事件,在此再简单归纳一下:

    卖的只是港口吗?

    卖的只是股权吗?

    卖的只是资产吗?

    大家,早已洞若观火,无需多言。

    一言以避之:

    23国43个港口,深度关联着东西方海运主导权——

    深度关联着东西方造船业和贸易的发展

    深度关联着中美等经济政治的走向和变化

    深度关联着国家和民族的长久未来等,完全不再是港口和商业的单纯事情了。

    牵一发而动全身,已经严重触及相关国家背后的根本利益和国运。

    譬如,43个港口,就我们国家而言,关乎一带一路破局西方封堵之大战略,同时,巴拿马运河两端的两大战略港口,在军事层面那都是咽喉要道,一旦被老美控制,后果不堪设想。

    再者,从西方的视角来看,拿下43个港口,近日贝莱德已放出声音,如果本次交易完成,贝莱德在全球控制的港口数量就马上达到100个了。

    这是什么概念?

    说白了,上述43个国际重要港口如果被贝莱德收入囊中,未来中国的船只进入这些港口,都将美国卡脖子,已成为必然。

    近日特朗普已经喊出,在美国控制的港口,中国的货轮或由中国制造的轮船等,在其管辖的港口中,都要收150万美元的靠港费,已经刺刀见红了。

    故而,这43个港口卖给贝莱德后,也即很快就有43个港口,途径此处的中国货轮又不得不付出150万美刀的停靠费,最后都将叠加到相关货物的价格上,届时,要么加价要么亏损,中国出海的货物就快速丧失了竞争力。

    最后的最后,中国的外贸,必受重创。

    有鉴于此,97岁的李老头,想在国际新的风云变化和震荡之中,欲去复刻以前的东西勾连和左右逢源的路径,全然不可能了。

    首鼠两端,都讨不了好。

    成功的元素,也将变为毁灭自己的毒药,历史上,案例不胜枚举。

    写在最后:

    据波哥看楼市观察,所谓的“李超人”的说法,在众多的历史类的大车轮的碾压下,再怎么粗的腿和个人的商业帝国等,在大趋势大浪潮面前,想永远避开时代的洪峰而找到有效的安身立命之所,终究会变成个人的黄粱一梦。

    李嘉诚,在一世的聪明和糊涂中,既违背历史规律,又要以一己之力去挑战当前最大的国际博弈趋势,为自己为子孙的念想,可能是好几天没去打延命针了,瞳孔溃散、气出如丝,境况不太好了,想抓住一切,在天人五衰之下,皆如梦幻泡影。

    背弃国家和民族大义,在中国文化的语境中,劣迹斑斑;

    仅以一己私利去挑逗大国的剧烈争锋,李嘉诚也太自以为是了。

    几千亿美元的资产,在众多的大势面前,微不足道。

    在临别之际,李嘉诚要垂死挣扎一下,东西方都有众多微词和明显态度,百年之后,李嘉诚的栖身之地会不会被刨,不太好说。

    基于以上种种,斯人心魂早就已去,大家可以宽解了:

    魂归魂,土归土,再大的商人,又怎么样呢?

    别了,李嘉诚!

    被戳脊梁骨,当下及后世的亿万指头,已经来了。

    本文为「波哥看楼市」(ID:bgkls2023)原创文章国内最好期货配资公司,其版权归我方所有。未经授权不得转载,喜欢的敬请点赞和转发为谢!

    发布于:湖南省

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